Эргүүл нь аливаа CNC боловсруулах төвийн зүрх юм. Энэ нь эвдэрсэн үед үйлдвэрлэл зогсдог. Доор хамгийн түгээмэл эргүүлийн системийн дөрвөн алдаа, тэдгээрийн үндсэн шалтгаан, цех дээр хийж болох практик алдааг олж засварлах алхмуудыг харуулав.
1. Эргүүлэгч эргэхгүй эсвэл асахгүй байна
Шинж тэмдэг:M03/M04 командыг өгсний дараа ээрүүл юу ч хийхгүй, эсвэл шууд асаж, зогсдог.
Боломжит шалтгаанууд:
● Эргүүлийн хөтлөгч (VFD/инвертер) дохиолол эсвэл алдаа
● PLC-ээс спираль идэвхжүүлэх дохио гарахгүй байна
● Хөдөлгүүрийн бүс эвдэрсэн эсвэл сул (туузан хөтлөгчтэй загварууд)
● Эргүүлийн моторын фаз дутуу эсвэл ороомог шатсан
● Онцгой байдлын зогсоол нээгдээгүй эсвэл аюулгүйн хаалга онгойгоогүй байна
Алдааг олж засварлах алхамууд:
1. Спиндл хөтчийн дэлгэц дээр дохиоллын кодууд (OL, OC, OH гэх мэт) байгаа эсэхийг шалгана уу.
2. M03/M04 дохио хөтчид хүрч байгаа эсэхийг мультиметрээр шалгана уу.
3. Хамгаалалтыг нээж, бүсний байдал болон таталтыг шалгана уу.
4. Тэнцвэржүүлэхийн тулд голын моторын гурван фазын эсэргүүцлийг хэмжинэ.
5. Бүх түгжээ — E-stop, аюулгүйн хаалга, агаарын даралт — хэвийн байгаа эсэхийг шалгана уу.
2. Шпиндлийн хэт халалт эсвэл хэвийн бус дуу чимээ
Шинж тэмдэг:Ашиглалтын явцад голын температур хурдан (60°C-аас дээш) өсдөг бөгөөд энэ нь дуугарах эсвэл үе үе тогших чимээ дагалддаг.
Боломжит шалтгаанууд:
● Элэгдсэн голын холхивч эсвэл хэт их урьдчилсан ачаалал
● Тосолгооны тосны чанар муудсан, хангалтгүй эсвэл хэт дүүргэсэн
● Багажны суурь эсвэл зүсэх багажны тэнцвэргүй байдал
● Бүсний тэгш бус таталт эсвэл хөгширсөн бүс
● Эвдэрсэн голын хөргөлтийн систем (усан хөргөлттэй загварууд)
Алдааг олж засварлах алхамууд:
6. Машиныг нэн даруй зогсоож, холхивчийн температурыг хэт улаан туяаны термометрээр хэмжинэ.
7. Чичиргээний анализатор ашиглан тосолгооны чанар муу (өндөр давтамжтай) болон холхивчийн ядрал (бага давтамжтай цохилт)-ыг ялгаж салга.
8. Үйлдвэрлэгчийн хуваарийн дагуу (ихэвчлэн 2000–4000 цаг тутамд) тосолгооны тосыг шалгаж, солино.
9. Эргүүлийн конусыг цэвэрлэж, багажны хавчих хүчийг шалгана уу.
10. Туузан хөтлөгчтэй голын хувьд туузны таталтыг таталтын хэмжүүрээр тохируулна уу.
3. Эргэлтийн чиглэлийн алдаа (M19)
Шинж тэмдэг:M19-ийг ажиллуулах үед ээрүүл түгжигдэхгүй, өнцөг нь гажсан эсвэл дохиолол идэвхждэг.
Боломжит шалтгаанууд:
● Сул, бохир эсвэл гэмтсэн чиглэл мэдрэгч (ойршлын унтраалга / соронз)
● Эгнээ кодлогч эвдэрсэн эсвэл кодлогч кабелийн холболт муу байна
● Хэлбэлзсэн чиглэлийн параметрүүд (өнцөг, удаашруулах байрлал)
● Спиндл болон кодлогчийн хоорондох сул холболт
Алдааг олж засварлах алхамууд:
11. Чиглэл мэдрэгчийн зайг (ихэвчлэн 1-2 мм) шалгаж, мэдрэгч гадаргууг цэвэрлэнэ.
12. Тогтвортой байдлыг хангахын тулд оношилгооны дэлгэц дээрх кодлогчийн санал хүсэлтийн утгыг хянана уу.
13. Машины гарын авлагын дагуу голын чиглэлийн параметрүүдийг дахин тохируулна уу.
14. Кодлогчийн холболтын багцын боолтыг чангална уу.
4. Багаж чанга бэхлэгдээгүй эсвэл багаж унасан
Шинж тэмдэг:Багаж хэрэгсэл боловсруулах явцад сулардаг эсвэл нисдэг, эсвэл багажийг сольсны дараа тэнхлэгийн дагуу тоглох тохиолдол илэрдэг.
Боломжит шалтгаанууд:
● Ядарсан эсвэл эвдэрсэн татах хөшүүрэг (Белвиллийн пүршний овоолго)
● Хавчааргүй цилиндрт хүрэх агаарын даралт хангалтгүй (ердийн үед ≥0.6 МПа)
● Элэгдсэн эсвэл оноогдсон голын конус
● Тохироогүй эсвэл элэгдсэн татах шон
● Гацсан хавчааргүй соленоид хавхлага бүрэн дахин тохируулагдаагүй байна
Алдааг олж засварлах алхамууд:
15. Эргэлтийн таталтын хүчийг хүч хэмжигчээр хэмжинэ (ихэвчлэн 12–20 кН, загвараас хамаарна).
16. Агаарын хангамжийн даралтыг шалгаж, цилиндрийн цохилтыг суллана.
17. Эгнээний конусыг цэвэрлээд, стандарт холхивчоор (≥85% байх ёстой) холбоо барих хурдыг шалгана уу.
18. Татах голын стандарт (MAS BT / CAT / ISO / HSK) нь багажны суурьтай тохирч байгаа эсэхийг баталгаажуулна уу.
19. Хавчааргүй соленоид хавхлага зөв дахин тохируулагдсан эсэхийг шалгана уу.
Түргэн лавлах хүснэгт
| Алдаа | Эхний шалгалт | Нийтлэг үндсэн шалтгаан |
| Ээрмэл эргэлдэхгүй байна | Хөтчийн дохиолол, M03 дохио, бүс | VFD гэмтэл, эвдэрсэн бүс, идэвхжүүлэх дохио байхгүй |
| Хэт халалт / дуу чимээ | Холхивчийн температур, тосолгооны материал, тэнцвэржүүлэлт | Холхивчийн элэгдэл, тослог муудах, тэнцвэргүй суурь |
| M19 чиглэлийн алдаа | Мэдрэгчийн завсар, кодлогчийн санал хүсэлт | Сул мэдрэгч, хазайсан параметрүүд |
| Багаж унагаах | Татах хүч, агаарын даралт, татах тулгуур | Эвдэрсэн пүрш, бага даралт, буруу таталтын эрэг |
Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Өдөр бүр:Эгнээний конусыг цэвэрлээд багажны хавчаарыг шалгана уу.
Долоо хоног бүр:Туузны чангалалтыг шалгаж, ер бусын чимээг сонсоорой.
Сар бүр:Эгнээ гүйлт (≤0.005 мм байх ёстой) болон чиглэлийн нарийвчлалыг шалгана уу.
Жил бүр:Эгнээ холхивчийн тосыг сольж, бүрэн нарийвчлалын шалгалт хийнэ үү.
Асуулт байвал надтай холбоо барина уу:
Утас/Ватсап/WeChat:+86 189-2577-9357И-мэйл:sales8@dgbica.com
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 8-р сарын 15
